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广东普宁被通报:交珍惜费营业"路牌"执法部分袒护

  原标题:交珍惜费营业“路牌”、执法部分袒护 广东普宁被通报

  新京报快讯 据中国当局网新闻,党中央、国务院高度偏重货运走业健康安详发展。但是一些地方在贯彻落实上照样存在不少单薄环节,货运从业秩序并未得到有效改善,主要损坏当地营商环境。近期,根据群多在国务院“互联网 督查”平台逆映的货车司机靠买“路牌”盛走、犯囚犯员收取珍惜费题目线索,国办督查室派员赴广东省揭阳市普宁市和惠来县进走了实地黑访督查。督查发现,当地营业“路牌”收取珍惜费、超限超载表象主要,作恶改装、作恶贩油荼毒嚣张,执法部分袒护放任,货运市场乱象丛生,存在较大坦然隐患。现将相关情况通报如下:

  一、交珍惜费买“路牌”表象远大,在当地已成公开隐秘。督查发现,在普宁市、惠来县拉砂石的货车交珍惜费买“路牌”已成为走业“潜规则”。为躲避交通执法部分的责罚,不少超限超载车辆甚至标载货车都按期购买“路牌”,以保证顺手盛走。一张“路牌”市价清淡是1个月1800元,钱直接交给“黄牛”。分别的“路牌”行使周围纷歧样,有的“路牌”在整个揭阳市都能用,价格较贵,有的“路牌”只能在普宁市或惠来县本地行使。督查人员在普宁市、惠来县多个货运停车场、车辆缮治点以及路边停放的货车上望到,挡风玻璃或车门两侧别离贴着“飞马”“机器猫”“喜羊羊”“苹果”“莲花”“安顺”“货运”“险”“CZ”等各栽各样的“路牌”,栽类众多、多栽多样,令人眼花缭乱。

  二、执法部分袒护放任,遇到贴“路牌”的违规货车当场放走。依照《国务院办公厅关于进一步推进物流降本添效促进实体经济发展的偏见》(国办发〔2017〕73号)规定,交通、交警部分要依托公路超限检测站说相符执法,交通执法人员负责监督清除作恶走为,发现超限超载走为监督卸货,交警部分实走责罚记分。督查发现,普宁市、惠来县交通执法人员都是上路追车检查,遇到贴“路牌”的违规货车就放走。黑访中,督查人员望到普宁市交通执法车在普宁大道汕尾收费站至惠来路段巡逻时,路上贴着“路牌”的满载“百吨王”来来往往,甚至从执法车旁经过,执法人员都视若无睹;惠来县交通执法车在324国道葵潭镇段检查,对惠来县的“路牌”当场就放走;对表地的“路牌”拦住后,有相关也能够直接放走。

  三、超限超载表象主要,公路检测站形同虚设。324国道、238省道、普宁大道是货车盛走的几条主要道路,督查人员一路望到不少贴着“路牌”的超限超载货车飞驰而过,路上汽车、走人川流不息,存在很大坦然隐患。在普宁市324国道金狮酒店附近一个砂石厂,不少贴着“路牌”的货车进进出出,载满砂石的“百吨王”从砂石厂出来从不称重,都是按车计算。当地货车司机逆映,只要货车装的下,拉得越多越益,拉了几年的沙石,被查住后不是有“路牌”就放走,就是交钱罚款,从来异国卸过货,更不清新还有固定的超限超载检测站或治超卸货场。督查人员发现,在普宁市324国道与环市西路交叉口附近有一个超限超载检测站,内里荒草丛生,到处堆放着废舍的货车及零配件,原本答24幼时运走的检测站除了一个门卫异国任何做事人员,也异国被卸载的货物。

  四、作恶改装数见不鲜,能够量身订做肆意改造。督查发现,咨询中心普宁市、惠来县路上走驶的货车无数都进走了作恶改装,车斗远大添高30至60公分。督查人员随机走访普宁市、惠来县的几个汽车缮治点发现,许多都承接作恶改装货车的营业,能够根据车首请求,对货车车头、车斗、车轴、轮胎、刹车体系进走改装。在普宁市324国道附近的一个汽车缮治点,督查人员晓畅到,该点不到一年就改了100多辆。

  五、路旁黑藏“黑添油点”,厢式货车改装后变成移动添油站。督查发现,当地存在不少“黑添油点”,遍布路边或停车场内。“黑添油点”每升柴油比正途添油站益处1.5元左右,为了省钱,货车司机基本上都是到“黑添油点”添油。督查人员沿普宁市238省道里湖镇段走驶10公里,在路旁望到了4家竖立在住宅或门面房里的添油点,都是用塑料桶装油。其中一个“黑添油点”,还有一辆由蓝色厢式货车改装成的油罐车,车厢上配有添油管,货车来添油时添油员就把油管从油罐车上拉出来接入大货车的油箱添油。这几个私设的添油点左右紧挨着住宅或门面房,一旦着火或爆炸,效果不堪设想。

  从督查情况望,广东省揭阳市普宁市、惠来县营业“路牌”、超限超载表象主要,作恶改装、作恶贩油荼毒嚣张,执法部分袒护放任,导致当地货运市场乱象丛生,司机群体逆映剧烈。造成这一题目的主要因为:一是地方当局对党中央、国务院关于强化道路交通坦然,改善货运市场从业环境,添快道路货运走业转型升级等壮大决策安放认识不到位、落实不彻底,坦然发展理念树而不牢,交通坦然职责落而不实,坦然监管配相符机制不健全,对当地交通运输走业周围存在的主要超限超载、“黑添油点”嚣张等壮大坦然风险隐患疏于管理、置之度外,主要危及人民群多生命财产坦然。二是异国牢固竖立以人民为中央的发展思维,现在的认识淡漠,对货运司机逆映剧烈的题目听而不闻、解决不力,致使当地货运市场存在的凶性竞争挤压腐蚀了货运司机相符法运输的“益处空间”,变相增补了其运营成本和经济义务,甚至也被迫经过改装或超载来争抢货源。三是对治超说相符执法模式、“一超四罚”等制度落实不到位,做事流于形势,公路超限超载检测站形同虚设,遇到上级检查走形势装样子,形势主义、官僚主义题目特出,尤其是对作恶走为袒护放任,生长贪污孳乳蔓延,当地经过营业“路牌”收取珍惜费已经形成一条成熟的灰色益处链条,存在主要的不行为乱行为题目,主要损坏了党和当局形象。

  党中央、国务院出台的添快道路货运走业转型升级、真切改善市场环境、促进走业健康安详发展的政策措施,各地区、各部分必须坚决贯彻实走,不折不扣落实。对一些地方展现的主要超限超载、作恶存储出售危化品等表象,必须露头就打、决不姑息,确保人民群多生命财产坦然;对执法人员玩忽义务、知法犯法等走为,必须强化监管、厉肃查处,营造公平竞争市场环境。国办督查室将对后续整改落原形况不息关注,添大督查力度,真切推动相关题目整改到位。

义务编辑:郑亚鹏

posted @ 20-01-10 06:58 作者:admin  阅读:

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